汽车除甲醛的三大误区你知道吗？

  汽车贴膜办理国标检测GB7258标准，“车内甲醛”可以说是一个经久不衰的话题，虽然汽车在中国普及了这么多年，但其实现在大部分车主对车内甲醛的认知仍停留在误区里。

那么，甲醛到底是什么，汽车甲醛又有哪些误区呢？且听小固细细道来：

  误区一：车里没有味道，说明没有甲醛

很多人觉得甲醛味道刺鼻，所以车里没有异味并不代表没有甲醛。但实际上，甲醛本是无色无味的有毒气体，在高浓度下才会散发刺鼻气味，因此即便没有车内没有异味，甲醛也有可能存在甚至超标。

  误区二：经常开窗通风，可以消灭甲醛

实验表明，甲醛的挥发期为3-15年，其中前3年为高挥发期，仅依靠自然通风并不能解决甲醛等有毒气体释放带来的一系列健康问题，一旦关上车窗，甲醛还会上升浓度，进一步伤害车内人的健康。

  误区三：利用活性炭等方式就能去除甲醛

其实，使用活性炭吸附甲醛的方法在汽车上并不完全适用——其吸收一定量的甲醛后，如果因为日晒或空调使车内温度升高，不但会降低活性炭对甲醛的吸收速度，而还会增加其释放已吸收甲醛的速度，造成二次污染。

  因此，要想避免甲醛等有害物质对我们身体造成影响，我们在选择汽车内饰以及汽车窗膜等产品时，一定不要一味贪图便宜，而要QQ 方位进行综合考量，这样车内甲醛的问题才能得到解决。新车除甲醛一定要从源头做起，德纳催（快效+长期）双重治理，完全可以解决新车室内空气问题。